山西建投建工集團南寧吳圩國際機場(chǎng)空側轉運中心及國際待運區建設項目超危工程專(zhuān)項施工方案順利通過(guò)專(zhuān)家論證

來(lái)源： 時(shí)間：2022-12-22 09:57:02 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]

　

　　項目動(dòng)態(tài)

　　近日，山西建投建工集團南寧吳圩國際機場(chǎng)空側轉運中心及國際待運區建設項目部組織召開(kāi)了超危工程專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證會(huì )，對鋼結構網(wǎng)架專(zhuān)項施工方案進(jìn)行論證。來(lái)自建設單位、監理單位、設計單位的相關(guān)技術(shù)人員參加，并邀請了中國鋼結構協(xié)會(huì )空間結構分會(huì )的五位入庫專(zhuān)家參會(huì )評審。

　

 

　　會(huì )上，項目部結合現場(chǎng)實(shí)際情況對施工方案的編制及各項技術(shù)參數等內容，進(jìn)行了全面、詳細的匯報。專(zhuān)家組和與會(huì )代表就方案中的要點(diǎn)和細節進(jìn)行探討并提出建設性意見(jiàn)。大家一致認為，此項鋼結構網(wǎng)架專(zhuān)項施工方案內容嚴謹、合理、切實(shí)可行，符合相關(guān)規定和現場(chǎng)實(shí)際情況，滿(mǎn)足施工安全要求，同意本次方案。

　　項目簡(jiǎn)介 ↓ ↓

　　

 

　　南寧吳圩國際機場(chǎng)空側轉運中心及國際待運區建設項目位于南寧吳圩國際機場(chǎng)北工作區，占地總面積83050.73平方米。建設改造內容包含國際貨物進(jìn)出港待運區、國際貨物中轉轉運處理區及進(jìn)港拆板消殺區、業(yè)務(wù)用房、設備存放區、空側場(chǎng)道路、空側雙圍界、視頻監控設施等。本工程進(jìn)、出港待運棚屋面為螺栓球鋼網(wǎng)架結構，選型為正放四角錐鋼網(wǎng)架，支座型式為固定平板支座。本工程鋼網(wǎng)架采用非常規起重設備安裝，且單件重量在100千牛以上，屬于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程。

　　本次專(zhuān)項方案論證的順利通過(guò)，為下一步集團公司機場(chǎng)項目施工提供了技術(shù)保障。今后，集團公司將繼續秉承“塑造城市精品、引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)”的企業(yè)使命，搶抓時(shí)間、科學(xué)施工，全力以赴推動(dòng)項目建設提質(zhì)增效。