這11個(gè)問(wèn)題，每個(gè)建筑人都應該好好思考一下！

來(lái)源： 時(shí)間：2017-01-21 10:21:03 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]

　　一、職業(yè)證書(shū)還用不用考？

 

　　自2014年以來(lái)，本屆政府共7次取消職業(yè)資格許可和認定事項合計433項，人社部已將《國家職業(yè)資格目錄清單》進(jìn)行公示，擬列入職業(yè)資格目錄清單151項，與工程建設相關(guān)的共20多項。雖然只是公示，離真正發(fā)布也不遠了。國務(wù)院的態(tài)度很明確，清單之外的就不用考了。清單內工程建筑領(lǐng)域相關(guān)證書(shū)如下：

 

　　1. 建造師（準入類(lèi)）

　　2. 造價(jià)工程師（準入類(lèi)）

　　3. 注冊建筑師（準入類(lèi)）

　　4. 監理工程師（準入類(lèi)）

　　5. 注冊城市規劃師（準入類(lèi)）

　　6. 注冊消防工程師（準入類(lèi)）

　　7. 注冊結構工程師（準入類(lèi)）

　　8. 注冊土木工程師（準入類(lèi)）

　　9. 注冊化工工程師（準入類(lèi)）

　　10. 注冊電氣工程師（準入類(lèi)）

　　11. 注冊公用設備工程師（準入類(lèi)）

　　12. 注冊環(huán)保工程師（準入類(lèi)）

　　13. 注冊石油天然氣工程師（準入類(lèi)）

　　14. 注冊冶金工程師（準入類(lèi)）

　　15. 注冊采礦/礦物工程師（準入類(lèi)）

　　16. 注冊機械工程師（準入類(lèi)）

　　17. 注冊安全工程師（準入類(lèi)）

　　18. 注冊核安全工程師（準入類(lèi)）

　　19. 工程咨詢(xún)（投資）專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格（水平評價(jià)類(lèi)）

　　20. 公路水運工程試驗檢測專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格（水平評價(jià)類(lèi)）

　　21. 水利工程質(zhì)量檢測員資格（水平評價(jià)類(lèi)）

 

　　二、證書(shū)還能不能掛？

 

　　隨著(zhù)“四庫一平臺”正式上線(xiàn)，行業(yè)監管體系逐漸成型。但是，2016年，住建部官網(wǎng)正式公布的，因“掛證”被撤銷(xiāo)執業(yè)資格的共計72人。因“注冊單位與實(shí)際工作單位不符”或“一人多證多掛”被公開(kāi)通報批評的，也有數十人。這些僅僅是“掛證”后被查出來(lái)的，并不包括申請注冊過(guò)程中就被發(fā)現的人員。從某種程度上來(lái)講，2016年住建部門(mén)對“掛證”的查處還是手下留情的，出臺的各項政策，多以警戒為主，并未痛下殺手。借助大數據的威力，對“掛證”的查處會(huì )更快捷，查處力度或將進(jìn)一步加大！

 

　　小編認為，住建部的殺手锏是“四庫一平臺”，住建部對“四庫一平臺”的終極夢(mèng)想是“上下一條線(xiàn)，左右聯(lián)成片”，即在住建系統內從地方到住建部連成一條線(xiàn)，實(shí)現系統內數據共享；在部際之間，希望與工商、社保、稅務(wù)等部門(mén)聯(lián)成片，實(shí)現部際間數據共享。雖然后者的聯(lián)通還尚需時(shí)日，但是前者的聯(lián)通就在眼前了。當下，通過(guò)“四庫一臺”系統查詢(xún)個(gè)人社保還有難度，但是查詢(xún)個(gè)人工程業(yè)績(jì)，還是圖樣圖森破滴。因為通過(guò)業(yè)績(jì)同樣能協(xié)助判斷是否存在掛證行為。所以，這個(gè)時(shí)候掛證，要自己多掂量點(diǎn)。

 

　　三、推翻評職稱(chēng)的三座大山（論文、外語(yǔ)、計算機）有戲沒(méi)？

 

　　中辦和國辦聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化職稱(chēng)制度改革的意見(jiàn)》，這規格夠高吧。意見(jiàn)明確：

 

　　1. 不將論文作為評價(jià)應用型人才的限制性條件，探索以專(zhuān)利成果、項目報告、工作總結、工程方案、設計文件、教案、病歷等成果形式替代論文要求。

　

　　2. 對職稱(chēng)外語(yǔ)和計算機應用能力考試不作統一要求。

 

　　3. 取得重大基礎研究和前沿技術(shù)突破、解決重大工程技術(shù)難題、在經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)發(fā)展中作出重大貢獻的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，可直接申報評審高級職稱(chēng)。

坐等地方和部門(mén)的配套文件吧。

 

　　四、工程保證金還用不用交？

 

　　國務(wù)院下發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規范工程建設領(lǐng)域保證金的通知》，要求全面清理建筑業(yè)保證金。除保留依法依規設立的農民工工資、投標、履約、工程質(zhì)量4項保證金外，其他保證金一律取消。

 

　　已收取的要于2016年底前退還。對取消的保證金，于2016年底前退還。

 

　　導入工程擔保及保險制度是大趨勢，未來(lái)將取消或弱化當前實(shí)施的工程保證金制度。四川正試行用保證保險方式繳納保證金，寧波推出了工程投標保證金保險，上海正在推廣建筑質(zhì)量保險。

 

　　五、建筑業(yè)資質(zhì)申報都變化了啥?

 

　　1.審批環(huán)節：取消特級/一級資質(zhì)申請的省級主管部門(mén)初審環(huán)節，都直接到住建部，全國只此一家，別無(wú)分店。

 

　　2. 申報、審批介質(zhì)：自2017年1月1日起，由住建部審批的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)（含施工總承包特級）的新申請、升級、重新核定事項，實(shí)行網(wǎng)上申報和審批，不再受理紙質(zhì)申請。為搭上紙質(zhì)申報的末班車(chē)，最近住建部公示了一批建設工程企業(yè)資質(zhì)審查意見(jiàn)，公示企業(yè)數量多到不可思議，竟然高達943家，其中涉及特級資質(zhì)有70家。要知道，自2001年后我國設立施工總承包特級資質(zhì)以來(lái)，經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，全國也僅有397家。2016年以前批次公告的施工總承包一級資質(zhì)企業(yè)380家，全國施工總承包一級資質(zhì)企業(yè)存量也不超過(guò)1萬(wàn)家，而這一次就有近900家申請施工總承包一級資質(zhì)。

 

　　3. 浙江等省正在試點(diǎn)資質(zhì)申報”智能化“審批，建筑業(yè)企業(yè)12個(gè)總包資質(zhì)和36個(gè)專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)全面試行。

 

　　4. 考核指標發(fā)生重大變化：

除各類(lèi)別最低等級、及特級資質(zhì)外，取消關(guān)于注冊建造師、中級以上職稱(chēng)人員、持有崗位證書(shū)的現場(chǎng)管理人員、技術(shù)工人的指標考核。

現在業(yè)績(jì)成了，指標考核的重頭戲，但是，未進(jìn)入全國建筑市場(chǎng)監管與誠信信息發(fā)布平臺的企業(yè)業(yè)績(jì)，不作為有效業(yè)績(jì)認定。

 

　　六、營(yíng)改增后建筑業(yè)減稅了嗎？

 

　　自2016年5月1日起建筑業(yè)全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅，建筑服務(wù)稅率為11%，官方講全年減稅總規模將超過(guò)5000億元?？墒墙ㄖI(yè)的老板們，似乎沒(méi)有覺(jué)得自己企業(yè)的稅負減輕。那么問(wèn)題出在哪呢？工程參閱小編不是稅收專(zhuān)業(yè)人士，但是小編想可能是這個(gè)原因，為了把問(wèn)題講清楚，我們講一個(gè)故事。

 

　　假設某國餐炊業(yè)的流轉稅率是5%，不開(kāi)發(fā)票不上稅，當然食客用餐一般也不索取發(fā)票，可餐炊店老板還是覺(jué)得稅負重；突然有一天，國家將餐炊業(yè)的流轉稅率降到3%，同時(shí)提出，餐炊發(fā)票可以用于抵扣個(gè)人所得稅；于是，幾乎所有用餐的人都開(kāi)始索要發(fā)票。最后，餐炊店老板一算賬，好象自己的稅負不但沒(méi)減輕，好象還增加了。

 

　　七、2017有活干不？

 

　　近日，部分省份的2017年重大項目投資計劃密集出爐，數額從千億到萬(wàn)億不等。無(wú)論是經(jīng)濟發(fā)達的東部省份，還是稍微落后的中西部，基礎設施建設尤其是交通領(lǐng)域的項目投資，均占據了重要地位。

　　

　　據中國社會(huì )科學(xué)院發(fā)布的《經(jīng)濟藍皮書(shū)》預測，2017年全社會(huì )固定資產(chǎn)投資將達67.1萬(wàn)億元，名義增長(cháng)8.9%，實(shí)際增長(cháng)8.7%。整體而言，固定資產(chǎn)投資增速仍在小幅下滑。

 

相關(guān)專(zhuān)家表示，2017年我國固定資產(chǎn)投資增速預計在8%左右?；▽⒗^續成為穩定投資乃至穩定增長(cháng)的主要力量，2017年基建投資增速將保持在20%左右的水平，整體規模預計在16萬(wàn)億元左右。

 

　　八、PPP到底能不能干？

 

　　瀛和PPP中心主任汪金敏律師測算，未來(lái)10~20年P(guān)PP總額大約是30萬(wàn)億，目前已入庫15萬(wàn)億左右。汪金敏認為現在是PPP戰略機遇期，是白銀時(shí)代政府給建筑業(yè)的一個(gè)大禮包。因為。一年內，銀行可能會(huì )出臺PPP項目標準資產(chǎn)品，三年內30萬(wàn)億PPP項目將大部分落地，此后10年P(guān)PP項目數量將大幅縮減。

 

　　最近，財政部已經(jīng)出臺政策，如果地方政府違約，執行人可以拿著(zhù)法院判決書(shū)到上級財政部門(mén)申請劃扣。發(fā)改委與證監會(huì )聯(lián)合出臺政策，推進(jìn)PPP資產(chǎn)證券化，為退出PPP打開(kāi)了通道。

 

　　風(fēng)險跟機會(huì )總是相伴的，等所有的問(wèn)題都看清了，您再殺入PPP領(lǐng)域，怕是沒(méi)機會(huì )了！

 

　　九、裝配式建筑有多大機會(huì )？

 

　　2016年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見(jiàn)》，提出要以京津冀、長(cháng)三角、珠三角三大城市群為重點(diǎn)推進(jìn)地區，因地制宜發(fā)展裝配式混凝土結構、鋼結構和現代木結構等裝配式建筑；力爭用10年左右的時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。

　

　　十、綜合管廓有多大市場(chǎng)？

 

　　地下綜合管廊在廊體單位公里造價(jià)約在0.56-1.31億元之間。若我國具備完善的地下管廊系統，每萬(wàn)人管廊公里數約為0.2公里/萬(wàn)人，總投資2.67萬(wàn)公里。

 

　　若具備完善的地下管廊體系，廊體在總投資約在1.6萬(wàn)億-3.2萬(wàn)億之間。因不同斷面面積、不同艙體廊體造價(jià)不一，結合我國管廊總長(cháng)度，得出廊體總投資在1.6~3.2萬(wàn)億之間。國務(wù)院求要求2020年建設完成一批完善的地下管廊體系，且2020年完成投資，則平均每年廊體投資額約為3200~6400億元。

 

　　在廊體建造成本中，施工成本占一半，材料成本占比超過(guò)1/3，故我們拆分廊體成本構成得出，管廊建設中，約工程施工市場(chǎng)規模約1600~3200億元，建材市場(chǎng)規模約為1100~2200億元。

 

　　十一、海綿城市多大機會(huì )？

 

　　自國內第二批“海綿城市”建設試點(diǎn)開(kāi)始申報以來(lái)，各省表現出遠高于去年的火熱程度，目前有超過(guò)20個(gè)省市發(fā)布推進(jìn)“海綿城市”的相關(guān)規劃，并啟動(dòng)超過(guò)數千個(gè)項目，全國16個(gè)試點(diǎn)城市擬投資金額超過(guò)1300億元。

 

　　國務(wù)院在《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設的指導意見(jiàn)》中提出，“到2020年，城市建成區20%以上的面積達到目標要求，到2030年，城市建成區80%以上的面積達到目標要求。”2014年，我國城市建設區面積為49773平方公里。